Entrevista com Germana 'Obesos Racing'

Entrevista com Germana (Obesos Racing) a única mulher que correr no Autódromo,
Então Germana vamos começar? Camera, luz, silêncio e ação..



*Porque o escort rosa?
Resp: Porque o rosa quebra todo o preconceito que existe de mulher nas pistas. O rosa torna o carro bastante personalizado.

*Porque você começou a correr no autódromo?
Resp: Comecei com uma brincadeira entre meus amigos e meu namorado nos rachas noturnos. Percebi que minha paixão ia muito alem disso. E resolvi então competir entre os profissionais.

*Quando começou a gostar de carros e corridas?
Resp: Desde sempre. Sempre fui apaixonada por carros. Enquanto minhas amigas queriam apenas tirar a habilitação, eu procurava aprender tudo a respeito do carro. Desde trocar um pneu à cuidados de preservação, rodas de liga leve, etc.
No mais, sou a única mulher a correr aqui no Ceará. Infelizmente. Gostaria que a mulherada que gosta não tivesse vergonha de assumir a paixão por carros. Afinal, autódromo e carro não é só pra homens não. Isso não me faz ser nem mais nem menos feminina. Muito pelo contrario. O rosa representa bastante a mulher.




Isso ai que é mulher, competidora, só ela mesmo para correr com coragem.


De: Tuning&Tunado

Novidade na área – Lamborghini Sesto Elemento

Há poucas semanas, estreava no Salão de Paris a Lamborghini Sesto Elemento, que até então, era apenas um projeto da marca italiana. Acontece que assim como seus carros, os processos de liberação da Lamborghini também são rápidos. Ou seja: foi liberada a fabricação!

Seguindo a linha de outros modelos, a Sesto Elemento tem apenas dois lugares. Seu motor tem 570 cavalos de potência e é um V10 5.2. O mesmo usado na Superleggera. Para se ter uma noção da potência, a Lamborghini Sesto Elemento pesa apenas 999kg, vai de 0 a 100km/h em apenas 2,5 segundos e atinge 344km/h de velocidade máxima.

A Lamborghini Sesto Elemento será o modelo sucessor do Murcielago. Tem este nome baseado na tabela periódica, sendo que o sexto elemento da tabela é o carbono, material da fibra utilizada na carroceria da Sesto. Isso mesmo, Lamborghini em fibra de carbono!

Mesmo com a fabricação liberada, vai ser difícil (mais do que já é ver as Lambos atuais) no Brasil. Isso porque serão apenas 10 unidades produzidas, com o valor em torno de 3,4 milhões de dólares, cerca de 7 ou 8 milhões de reais já com taxas e impostos. Isso aê, senta e chora. E olhando bem, ela lembra o Batmóvel, que também é uma Lamborghini.